Преграде Аирбус А340-500/600 и А380 херметички затворених кабина испуњене су ПМИ пеном. Прво се пена прецизно обрађује и термоформише ЦНЦ -ом, а затим очвршћава заједно са горњом и доњом кожом. Материјал језгре ПМИ високе перформансе има добру компресију и отпорност на пузање током процеса очвршћавања, тако да је плоча збијена, а површина неравна. У поређењу са језгром саћа, изотропна структура пора ПМИ пене такође може задовољити захтеве стабилности димензија под бочним притиском током процеса очвршћавања аутоклава. За разлику од структуре саћа, не мора се пунити лепком од пене. Осим тога, пена може равномерно пренети притисак аутоклава на слој плоче испод пене, чинећи је компактном, без површинских дефеката попут удубљења.
Материјал од пенастог језгра не само да се може користити као калуп за језгро у процесу полагања и очвршћавања, већ може имати и одређену структурну улогу у траци за укрућење. Због велике чврстоће пене на притисак, може побољшати стабилност структуре, смањити слој препрега у сендвич структури и постићи сврху смањења тежине.
